0 Comments

«Охотник». Подготовлен для любой местности

Этот внедорожник, получивший обозначение ЗИЛ-390615 и собственное имя «Охотник», разработан специалистами конструкторского отдела по спецтехнике производства оригинальных и специальных автомобилей АМО ЗИЛ (в прошлом это знаменитое СКБ ЗИЛ). Его предшественниками стали опытные автомобили с колесной формулой 4х4, спроектированные и построенные в ОГК СТ АМО ЗИЛ в конце прошлого века, а у тех, в свою очередь, […]

0 Comments

MEILLER. Специально для сыпучих грузов

Компания MEILLER – старейший европейский производитель прицепов и полуприцепов со штаб-квартирой в Германии и заводами в Польше, Турции и Чехии. Самосвальная прицепная техника производятся под этой маркой с начала прошлого века! Не удивительно, что в сегодняшней производственной программе компании есть целая гамма прицепов и полуприцепов, предназначенных для перевозки сыпучих грузов. Значительная часть этой техники доступна […]

0 Comments

Bell B60. Карьерно-сочлененный

Дебютировавший в прошлом сентябре концептуальный двухосный самосвал Bell B60, рассчитанный на перевозку до 60 т сыпучих грузов (в нашей метрической системе – 54 т), представляет собой весьма оригинальную по конструкции машину, у которой шарнирно-сочлененная ходовая часть скомбинирована со стандартными приводной и самосвальной частями карьерного самосвала. Как говорят разработчики, столь необычное по своему техническому решению шасси […]

0 Comments

KAMAG. Шлака много не бывает

Транспортировка горячего шлака на металлургических комбинатах относится к чрезвычайно опасным видам перевозок. То, что груз не просто горячий, а очень горячий, говорит его температура, достигающая после плавки металла 1300 °C. Именно поэтому новый спецтранспортер для перевозки шлака был построен с учетом всех норм безопасности, а также для удовлетворения самых современных требований сталелитейных заводов, касающихся объема […]

0 Comments

Подземные работяги

На примере погрузочно-доставочных машин (ПДМ), подземных самосвалов, специального транспорта особенно ярко проявляется влияние технического прогресса на горное машиностроение.

0 Comments

СНЕГОБОЛОТОХОД “ТРОМ-8” – ШАССИ ДЛЯ СПЕЦОБОРУДОВАНИЯ

Прекрасно зарекомендовавший себя снегоболотоход «Тром-8» – это практичная и надежная машина, которая может стать основой специализированной техники. С ее помощью многие сложные задачи становятся простыми.

0 Comments

«ВОРОТА АРКТИКИ»: СПЕЦТЕХНИКА, ОБОРУДОВАНИЕ И РЕШЕНИЯ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ ЗАПОЛЯРЬЯ

Развитие Арктики и ее главной транспортной артерии – Северного морского пути – является сегодня для России одним из стратегических приоритетов.

0 Comments

ВЕЗДЕХОДЫ «КРЕЧЕТ»: ВЫШЕ ЛЮБЫХ ПРЕГРАД

Повелителем неба над суровыми просторами Заполярья называют кречета – самого крупного и мощного представителя семейства соколиных. В честь этой величественной птицы названа разработка тюменского производителя вездеходной техники – компании «ТехноИмпульс». Выбор имени неслучаен: вездеход «КРЕЧЕТ» создан для работы и преодоления больших расстояний в условиях абсолютного бездорожья.

0 Comments

СНЕГОБОЛОТОХОД ТГС: НАДЕЖНЫЙ ПОМОЩНИК ДЛЯ СУРОВЫХ УСЛОВИЙ

Россия – это не только огромная страна площадью более 17 млн. км2, но и одна из богатейших природными ресурсами держав. Львиная доля природного сырья сосредоточена в труднодоступных районах Крайнего Севера, Восточной и Западной Сибири. Поэтому зачастую разведка и добыча происходит в экстремально суровых климатических условиях и при практически полном отсутствии дорожной инфраструктуры.

0 Comments

ZUBR ДЛЯ РОССИЙСКОГО БЕЗДОРОЖЬЯ

ТД «Вездеход» представляет на российском рынке три модели вездеходов, при разработке которых были учтены слабые места квадроциклов, UTV и других различных гусеничных и колесных вездеходов, в конструкции которых применяются требующие дорогостоящего обслуживания, ремонта или замены элементы.